Законопроект за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република БългарияКомисия по транспорт, информационни технологии и съобщенияводещаКомисия по правни въпросиучастващаКомисия по регионална политика, благоустройство и местно самоуправлениеучастващаКомисия по бюджет и финансиучастващаКомисия по транспорт, информационни технологии и съобщенияhttp://www.parliament.bg/bg/parliamentarycommittees/members/2590/reports/ID/11371Комисия по правни въпросиhttp://www.parliament.bg/bg/parliamentarycommittees/members/2577/reports/ID/11373Комисия по бюджет и финансиhttp://www.parliament.bg/bg/parliamentarycommittees/members/2576/reports/ID/11382Комисия по регионална политика, благоустройство и местно самоуправлениеhttp://www.parliament.bg/bg/parliamentarycommittees/members/2580/reports/ID/11384Комисия по транспорт, информационни технологии и съобщенияhttp://www.parliament.bg/bg/parliamentarycommittees/members/2590/reports/ID/1198827/05/2020приет(комисии първо гласуване)28/05/2020внесен(комисии първо гласуване)03/06/2020внесен(зала първо гласуване)03/06/2020приет(зала първо гласуване)03/06/2020обсъждане(зала първо гласуване)26/11/2020внесен(зала второ гласуване)26/11/2020обсъждане(зала второ гласуване)27/11/2020приет(зала второ гласуване)27/11/2020обсъждане(зала второ гласуване)Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България<p> </p>
<div style="vertical-align: middle; page-break-after: avoid; text-align: center; margin: 5.65pt 0cm 0pt; line-height: 115%; text-autospace: " align="center"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">УКАЗ № 267</span></b></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; margin: 2.85pt 0cm 0pt; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">На основание чл. 98, т. 4 от Конституцията на Република България</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: center; margin: 5.65pt 0cm 2.85pt; line-height: 115%; text-autospace: " align="center"><span style="font-size: 8.5pt; text-transform: uppercase; color: black; letter-spacing: 1.9pt; line-height: 115%">ПОСТАНОВЯВАМ:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Да се обнародва в „Държавен вестник“ Законът за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България, приет от 44-то Народно събрание на 27 ноември 2020 г.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; margin: 2.85pt 0cm 0pt; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; letter-spacing: 0.05pt; line-height: 115%">Издаден в </span><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">София на 3 декември 2020 г.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: right; margin: 2.85pt 0cm 0pt; line-height: 115%; text-autospace: " align="right"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Президент на Републиката: <b>Румен Радев</b></span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: right; margin: 2.85pt 0cm 0pt; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt" align="right"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Подпечатан с държавния печат.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: right; margin: 1.4pt 0cm 0pt; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt" align="right"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Министър на правосъдието: <b>Десислава Ахладова</b></span></div>
<div style="vertical-align: middle; page-break-after: avoid; text-align: center; margin: 5.65pt 0cm 0pt; line-height: 115%; text-autospace: " align="center"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">ЗАКОН</span></b></div>
<div style="vertical-align: middle; page-break-after: avoid; text-align: center; margin: 0cm 0cm 5.65pt; line-height: 115%; text-autospace: " align="center"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България </span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(обн., ДВ, бр. 12 от 2000 г.; изм., бр. 111 от 2001 г., бр. 24 и 70 от 2004 г., бр. 11 от 2005 г.; Решение № 5 на Конституционния съд от 2005 г. – бр. 45 от 2005 г.; изм., бр. 87, 88, 94, 102 и 104 от 2005 г., бр. 30, 36, 43, 65, 99 и 108 от 2006 г., бр. 41, 54 и 109 от 2007 г., бр. 67, 71, 98 и 108 от 2008 г., бр. 47 и 81 от 2009 г., бр. 61 и 88 от 2010 г., бр. 23 от 2011 г., бр. 32 и 53 от 2012 г., бр. 15, 28, 66 и 109 от 2013 г.; Решение № 3 на Конституционния съд от 2014 г. – бр. 24 от 2014 г.; изм., бр. 98 от 2014 г., бр. 14 и 52 от 2015 г., бр. 26 от 2016 г., бр. 13, 58 и 96 от 2017 г., бр. 28 от 2018 г. и бр. 60 от 2020 г.)</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 1. </span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">В чл. 60а се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 2 думите „корабите, пристанищата и пристанищните райони“ се заменят с „корабите и пристанищата по чл. 106а“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 3 думите „международно свидетелство за сигурност на кораба, временно международно свидетелство за сигурност на кораба, както и удостоверение за съответствие на пристанището“ се заменят с „международно свидетелство за сигурност на кораба и временно международно свидетелство за сигурност на кораба“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Алинея 4 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(4) С наредбата по ал. 2 се определят и условията и редът за защита от нерегламентиран достъп и за работа с информацията, която се съдържа в оценките на сигурността и в плановете за сигурност на корабите, както и в оценките на сигурността, в докладите за начина на извършването им и в плановете за сигурност на пристанищата и пристанищните съоръжения.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 2. </span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">В чл. 67, ал. 1 думата „надконтиненталния“ се заменя с „над континенталния“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 3. </span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">В чл. 87, ал. 2 след думата „надзор“ се добавя „по Дунава“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 4. </span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">В чл. 92, ал. 5 се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В т. 2 след думите „собственикът на“ се добавя „територията и пристанищната инфраструктура на“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В т. 5 думите „за извършването на които се изисква ползването на пристанищна територия и/или пристанищни съоръжения“ и запетаята пред тях се заличават.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. В т. 9 запетаята след думата „наименованието“ се заменя със съюза „и“, думите „координатите на граничните точки и площта на територията“ се заличават, а думите „т. 4“ се заменят с „т. 2“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. В т. 10 думите „координатите на граничните точки и площта на“ се заменят с „идентификаторите по кадастралната карта на поземлените имоти, съставляващи“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">5. Точка 12 се отменя.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">6. В т. 13 думите „т. 1 – 12“ се заменят с „т. 1 – 11“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 5. </span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">В чл. 96 се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 2, т. 5 думите „собственикът му“ се заменят със „собственикът на неговата територия и пристанищна инфраструктура“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 3, т. 4 думите „пристанището, съответно пристанищният оператор“ се заменят с „неговата територия и пристанищна инфраструктура“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 6. </span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">В чл. 103, ал. 2 се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В т. 2 думите „съоръжения за акостиране, които позволяват оставането на котва, приближаването и“ се заменят с „други съоръжения за приставане, които позволяват оставането на котва или“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Точка 4 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„4. инфраструктура за достъп;“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. В т. 6 думите „включително и възможността за сключване на договори с доставчици на услуги за приемане на отпадъци от корабоплавателна дейност, както“ и запетаята пред тях се заличават.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 7. </span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Член 103а се отменя.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 8. </span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Член 103в се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„Чл. 103в. (1) За посещаващите пристанище за обществен транспорт кораби, с изключение на военните, и за опериращите в такова пристанище кораби се заплащат пристанищни такси за:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. ползване на пристанищната инфраструктура;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. приемане и обработване на отпадъци – резултат от корабоплавателна дейност.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Таксите по ал. 1 се определят по размер и се събират от:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ – за пристанищата за обществен транспорт по чл. 106а и за пристанищата за обществен транспорт – държавна собственост;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. собствениците на територията и пристанищната инфраструктура на пристанища за обществен транспорт, извън тези по т. 1.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Пристанищните такси по ал. 1 се дължат:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. преди отплаването – за корабите, посетили пристанищата за обществен транспорт;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. периодично – за корабите, които оперират в пристанищата за обществен транспорт.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(4) Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ превежда на Министерството на отбраната част от таксите по ал. 1, т. 1, която съответства на поддържаните от него средства за навигационно осигуряване.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(5) Пристанищните такси се публикуват на интернет страницата на лицата по ал. 2 и на подходящо място в пристанището.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 9. </span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Член 103г се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„Чл. 103г. (1) При определяне на структурата и размера на таксите по чл. 103в, ал. 1, т. 1 се спазват следните принципи:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. прозрачност;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. обективност;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. недискриминация;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. съответствие с правилата на конкуренцията;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">5. съобразяване с търговската стратегия и инвестиционните планове, прилагани в съответното пристанище.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) В съответствие с прилаганата в пристанището икономическа стратегия и политика за пространствено планиране може да бъдат определяни различни размери на таксите по чл. 103в, ал. 1, т. 1 за различните типове кораби, които посещават пристанището, както и с цел да се насърчи по-ефективното използване на пристанищната инфраструктура, превозите на къси разстояния, опазването на морската и речната околна среда, енергийната ефективност или ефективността по отношение на въглеродните емисии от водния транспорт.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Таксите по чл. 103в, ал. 1, т. 1 се разходват за обезпечаване на достъпа до съответното пристанище, включително за покриване на разходите за изграждане и поддържане на инфраструктурата за достъп и другата обща техническа инфраструктура на пристанището, както и за поддържане на проектните дълбочини в акваторията на пристанището.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 10.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> Член 103д се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„Чл. 103д. (1) При определяне размера на таксите по чл. 103в, ал. 1, т. 2 се спазват следните принципи:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. размерът на таксите да не насърчава изхвърлянето на отпадъци в морето, съответно в река Дунав;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. събираните такси да са съобразени с вида и големината на корабите и да покриват не по-малко от 30 на сто от разходите за осигуряване на пристанищни приемни съоръжения и за приемане и обработване на отпадъците – резултат от корабоплавателна дейност;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. частта от разходите, която не е покрита от таксите, ако има такава, да се заплаща на базата на действително предадените отпадъци по вид и количество;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. размерът на таксите може да бъде намален, ако управлението, проектирането, оборудването и експлоатацията на кораба от екологична гледна точка са такива, че може да се докаже, че той отделя намалени количества отпадъци от експлоатация;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">5. точки 2, 3 и 4 не се прилагат при определяне размера на таксите, дължими за риболовните кораби и яхтите.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Таксите по чл. 103в, ал. 1, т. 2 се заплащат за всички кораби, които посещават или оперират в съответното пристанище, независимо дали е ползвано пристанищно приемно съоръжение.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Може да бъде освободен от заплащане на таксата по чл. 103в, ал. 1, т. 2 корабопритежателят на кораб, който по реда на наредбата по чл. 371 от Кодекса на търговското корабоплаване е освободен от задължение за предаване на отпадъци – резултат от корабоплавателна дейност, защото са изпълнени едновременно следните условия:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. корабът оперира по установена корабна линия;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. корабопритежателят има сключен договор с пристанищен оператор за предаване на отпадъците – резултат от корабоплавателна дейност, в някое от пристанищата по линията и заплаща такси в това пристанище или на оператора за услугата.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(4) Освобождаването по ал. 3 се извършва от лицето, което събира таксите по чл. 103в, ал. 1, т. 2 в съответното пристанище. В началото на всяко тримесечие лицата по предходното изречение предоставят на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ информация за случаите на освобождаване през предходния тримесечен период.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(5) Таксите по чл. 103в, ал. 1, т. 2 се разходват за дейността по приемане и обработване на отпадъци – резултат от корабоплавателна дейност.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 11.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> Създава се чл. 103е:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„Чл. 103е. (1) Цените за пристанищните услуги по чл. 116, ал. 2, предоставяни в пристанище за обществен транспорт, се определят по размер, обявяват се публично и се събират от пристанищните оператори, които извършват услугите.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Когато пристанищният оператор е и лице по чл. 103в, ал. 2, т. 2, както и в случаите на чл. 115м, ал. 2, цените по ал. 1 може да бъдат включени в пристанищните такси за ползване на пристанищната инфраструктура. В тези случаи на ползвателите на пристанището се предоставя информация каква част от общата сума съставляват цените по ал. 1 и каква – пристанищните такси за ползване на пристанищната инфраструктура.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Пристанищният оператор, който извършва пристанищни услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 или 3, може да включи в цената на услугата и сума, пропорционална на времето, през което корабът престоява на хидротехническо съоръжение за връзка между кораба и брега. На ползвателите на пристанищни услуги се предоставя информация каква част от цената на услугата съставлява тази сума.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(4) Цените на пристанищните услуги по ал. 1 се публикуват на интернет страницата на пристанищния оператор, а когато такава страница няма – на интернет страницата на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“, съответно на собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището или терминала. Информация за цените на пристанищните услуги се предоставя на ползвателите на пристанището и чрез поставянето й на подходящо достъпно за тях място в пристанището.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 12.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 106 се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. Алинеи 1 и 2 се изменят така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(1) Територията и пристанищната инфраструктура на пристанищата за обществен транспорт, с изключение на инфраструктурата за достъп, може да бъде собственост на държавата, на общините, на физически и юридически лица.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Територията и пристанищната инфраструктура на пристанища за обществен транспорт или на терминали от такива пристанища, включително зоните, които по своето предназначение отговарят на характеристиките на пристанищата по чл. 107 – 109, собственост на държавата, са публична държавна собственост.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 3 думите „Територията и инфраструктурата на пристанищата за обществен транспорт с регионално значение“ се заменят с „Територията и пристанищната инфраструктура на пристанища за обществен транспорт или на терминали от такива пристанища“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Създават се ал. 4 и 5:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(4) Инфраструктурата за достъп до пристанищата за обществен транспорт е публична държавна собственост. Когато достъпът по суша до пристанище за обществен транспорт се осъществява по съществуващата улична мрежа, автомобилният подход на пристанището е публична общинска собственост.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(5) Публична държавна собственост е и общата техническа инфраструктура на пристанище за обществен транспорт, в което поне един терминал е собственост на държавата. Обща е инфраструктурата, която обслужва повече от един терминал.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 13.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В глава четвърта се създава раздел IIа с чл. 106а – 106к:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; page-break-after: avoid; text-align: center; margin: 2.85pt 0cm 0pt; line-height: 115%; text-autospace: " align="center"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„Раздел ІІа</span></div>
<div style="vertical-align: middle; page-break-after: avoid; text-align: center; margin: 0cm 0cm 2.85pt; line-height: 115%; text-autospace: " align="center"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Специални правила за пристанищата за обществен транспорт, по отношение на които се прилага Регламент (ЕС) 2017/352 на Европейския парламент и на Съвета от 15 февруари 2017 г. за създаване на рамка за предоставянето на пристанищни услуги и общите правила за финансовата прозрачност на пристанищата</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 106а. Разпоредбите на този раздел се прилагат за морските пристанища Бургас и Варна по т. 2 на приложение II от Регламент (ЕС) № 1315/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 11 декември 2013 г. относно насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа и за отмяна на Решение № 661/2010/ЕС (ОВ, L 348/1 от 20 декември 2013 г.).</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 106б. (1) Управителен орган на пристанището по смисъла на чл. 2, т. 5 от Регламент (ЕС) 2017/352 на Европейския парламент и на Съвета от 15 февруари 2017 г. за създаване на рамка за предоставянето на пристанищни услуги и общите правила за финансовата прозрачност на пристанищата (ОВ, L 57/1 от 3 март 2017 г.), наричан по-нататък „Регламент (ЕС) 2017/352“, за пристанищата по чл. 106а е Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ провежда обществени обсъждания с ползвателите на пристанището и с другите заинтересувани страни по съществените въпроси от своята компетентност в съответствие с чл. 15, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕС) 2017/352.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Процедурата по ал. 2 започва с публикуване на съобщение на интернет страницата на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“, в което се посочват:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. въпросът, който е поставен за обсъждане;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. позицията или проектът на решение по поставения за обсъждане въпрос;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. срокът за представяне на писмени становища, който не може да бъде по-кратък от един месец.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(4) След проучване на всички становища и предоставената информация по чл. 15, параграф 3 от Регламент (ЕС) 2017/352 Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ публикува на интернет страницата си резултатите от проведеното обсъждане, приетото решение и мотивите.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 106в. (1) Изпълнителният директор на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ е компетентен орган по смисъла на чл. 2, т. 3 и чл. 12, параграф 3 от Регламент (ЕС) 2017/352 и има следните правомощия по:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. член 5, параграф 2 от Регламент (ЕС) 2017/352 – да предостави или да откаже да предостави право на достъп до пазара на пристанищни услуги по чл. 116, ал. 2, т. 1;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. член 6, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2017/352 – да ограничи броя на пристанищните оператори, които извършват определена пристанищна услуга в пристанище по чл. 106а;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. член 7, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2017/352 – да вземе решение за налагане на задължение за извършване на обществена услуга по отношение на една или повече пристанищни услуги в пристанище по чл. 106а;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. член 9, параграф 2 от Регламент (ЕС) 2017/352 – относно осъществяването на контрол за изпълнение на изискванията за безопасни и здравословни условия на труд и безопасно осъществяване на пристанищните дейности и услуги;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">5. член 14 от Регламент (ЕС) 2017/352 – относно осъществяването на контрол за изпълнение на задължението за обучение на персонала.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Дейността на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ по ал. 1 се финансира с част от събраните в пристанищата по чл. 106а пристанищни такси по чл. 103в, ал. 1, т. 1. Размерът на частта от пристанищните такси, която Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ предоставя на Изпълнителна агенция „Морска администрация“, се определя ежегодно от Министерския съвет по предложение на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 106г. На пристанищните оператори, предоставящи в пристанище по чл. 106а някоя от морско-техническите пристанищни услуги по чл. 1, параграф 2, букви „а“, „в“, „д“ и „ж“ от Регламент (ЕС) 2017/352, не могат да се налагат други изисквания за предоставяне на достъп до пазара на пристанищна услуга, освен определените в чл. 117б, ал. 1 и 2.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 106д. (1) Изпълнителният директор на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ по предложение на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ приема решение за ограничаване броя на пристанищните оператори, извършващи морско-техническа пристанищна услуга по чл. 1, параграф 2, букви „а“, „в“, „д“ и „ж“ от Регламент (ЕС) 2017/352 в пристанище по чл. 106а, когато е налице някое от основанията по чл. 6, параграф 1 от същия регламент.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) В производствата по ал. 1 се прилагат изискванията на чл. 6, параграфи 2 и 3 от Регламент (ЕС) 2017/352.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Изпълнителна агенция „Морска администрация“ публикува на интернет страницата си постъпилите предложения за налагане на ограничение по ал. 1 заедно с мотивите.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(4) Когато е прието решение по ал. 1, Изпълнителна агенция „Морска администрация“ провежда процедура на подбор в съответствие с чл. 6, параграф 4 от Регламент (ЕС) 2017/352 при условия и по ред, определени с наредбата по чл. 117, ал. 5.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 106е. (1) Налагането на задължение за извършване на обществена услуга по отношение на една или повече от морско-техническите пристанищни услуги по чл. 1, параграф 2, букви „а“, „в“, „д“ и „ж“ от Регламент (ЕС) 2017/352, предоставяни в пристанище по чл. 106а, се мотивира от Изпълнителна агенция „Морска администрация“ в съответствие с чл. 7, параграфи 1 и 2 от същия регламент.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Въз основа на решението на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ по ал. 1, както и в случаите по чл. 7, параграф 4 от Регламент (ЕС) 2017/352 Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ сключва договор с пристанищен оператор за предоставяне на услугата.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 106ж. Контролът по чл. 11, параграф 5 от Регламент (ЕС) 2017/352 се осъществява от Агенцията за държавна финансова инспекция при условията и по реда на Закона за държавната финансова инспекция.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 106з. (1) Оспорването на решения за определяне на структурата и размера на цените на пристанищните услуги по чл. 12, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2017/352 се осъществява пред изпълнителния директор на Изпълнителна агенция „Морска администрация“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) В производствата по разглеждане на жалби по ал. 1 се прилагат съответно разпоредбите на глава шеста „Оспорване на административните актове по административен ред“ от Административнопроцесуалния кодекс, като:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. жалбите се подават до органа по ал. 1 с копие до пристанищния оператор, чието решение се оспорва;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. подадената жалба не спира изпълнението на оспореното решение;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. срокът, в който се представя изисканата от органа по ал. 1 информация по чл. 12, параграф 3 от Регламент (ЕС) 2017/352, е 14-дневен, считано от датата на получаване на уведомлението;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. срокът, в който органът по ал. 1 постановява решението си по жалбата, е едномесечен, считано от датата на постъпването й;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">5. заверено копие на решението на органа по ал. 1 се изпраща на жалбоподателя и на лицето, чието решение е оспорено, и се публикува на интернет страницата на Изпълнителна агенция „Морска администрация“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Решението на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ може да бъде оспорено по реда на Административнопроцесуалния кодекс пред административния съд по седалището на административния орган.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 106и. (1) Решенията на управителния съвет на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ по Регламент (ЕС) 2017/352 подлежат на оспорване от заинтересовани лица по реда за обжалване на индивидуални административни актове по Административнопроцесуалния кодекс пред административния съд в района на териториалната структура на предприятието по чл. 115л, ал. 1, т. 1 или 2.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Актовете, които издава изпълнителният директор на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ по Регламент (ЕС) 2017/352, включително тези по чл. 106д, ал. 1 и 4 и по чл. 106е, ал. 1, подлежат на оспорване от заинтересованите лица пред административния съд по седалището му.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Подадената жалба по ал. 1 и 2 не спира изпълнението на оспорения акт.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 106к. При поискване информацията по чл. 13, параграф 6 от Регламент (ЕС) 2017/352 се предоставя на Европейската комисия от съответния компетентен съд по чл. 106и, ал. 1.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 14.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 109а се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. Алинеи 1 и 2 се изменят така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(1) За корабите, които имат престой или оперират в пристанищата по чл. 107 – 109, с изключение на военните кораби, се заплащат таксите по чл. 103в, ал. 1. Таксите за приемане и обработване на отпадъци – резултат от корабоплавателна дейност, се заплащат независимо дали е ползвано пристанищно приемно съоръжение.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Таксите по ал. 1 се определят по размер и се събират от собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Създава се нова ал. 3:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(3) Когато за достъп по море до пристанище по чл. 107 – 109 се използва инфраструктура за достъп до пристанище по чл. 106а, пристанищните такси за ползване на пристанищната инфраструктура се определят по размер и се събират от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Досегашната ал. 3 става ал. 4 и в нея думите „по ал. 1“ се заличават, а думите „чл. 103д, ал. 2“ се заменят с „чл. 103г, ал. 1 и 2 или чл. 103д, ал. 1“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. Създават се ал. 5 и 6:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(5) Таксите по ал. 1 и 3 се заплащат преди отплаването на кораба от пристанището или периодично – за опериращите и домуващите в съответното пристанище кораби.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(6) Относно публичното обявяване и разходването на пристанищните такси се прилагат съответно чл. 103в, ал. 5, чл. 103г, ал. 3 и чл. 103д, ал. 5.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 15.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> Създават се чл. 109б и 109в:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„Чл. 109б. По отношение на определянето на размера, обявяването и заплащането на цените за дейностите и услугите, които се извършват в пристанищата по чл. 107 – 109, се прилага съответно чл. 103е.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 109в. За разположените в пристанищната акватория плаващи хидротехнически съоръжения за връзка между кораба и брега или за защита от ветрово или вълново въздействие собствениците на територията и пристанищната инфраструктура на пристанища по чл. 107 – 109 заплащат ежегодно акваториална такса в размер, определен от Министерския съвет. Таксата се събира от Изпълнителна агенция „Морска администрация“.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 16.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 110, ал. 1 думата „закотвяне“ се заменя с „приставане“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 17.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 111а се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1 думите „местата за временно укритие на риболовни кораби“ се заменят с „лодкостоянките“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Алинея 3 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(3) Лодкостоянка е стационарно или плаващо съоръжение или комплекс от такива съоръжения на брега и/или в акваторията на Черно море, река Дунав или в устията на вливащите се в тях реки, използвани за корабоплаване, което позволява заставането на котва или приставането, престояването, изтеглянето на брега и обслужването, в т.ч. разтоварване на уловите, зареждане с гориво, вода или хранителни продукти, извършване на дребни ремонти, на малки риболовни кораби с дължина до 12 метра за дребномащабен крайбрежен риболов.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 18.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 111в се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1 думите „и места за укритие на риболовните кораби“ се заличават.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 5 думите „специализирано пристанищно съоръжение“ се заменят със „специализиран пристанищен обект“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 19.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112 се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. Алинеи 1 и 2 се изменят така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(1) Територията и инфраструктурата на пристанищата по чл. 107 – 109, с изключение на инфраструктурата за достъп по море или по вътрешни водни пътища, може да бъдат собственост на държавата, на общините, на физически и юридически лица. Инфраструктурата за достъп по море, съответно по вътрешни водни пътища, е публична държавна собственост.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Специализираните пристанищни обекти може да бъдат собственост на държавата, на общините, на физически и юридически лица.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 3 след думите „Собствениците на“ се добавя „територията и пристанищната инфраструктура на“ и след думите „по ал. 1 и“ се добавя „собствениците“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Създава се нова ал. 5:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(5) За производството по вписване на специализирани пристанищни обекти се прилагат съответно разпоредбите на чл. 92, ал. 6.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. Досегашните ал. 5 и 6 стават съответно ал. 6 и 7.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 20.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112а се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1 пред думата „концепциите“ се добавя „Морския пространствен план на Република България“ и се поставя запетая, а думите „по-висока“ се заменят с „по-горна“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 2:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) в т. 3 думите „определя общата“ се заменят с „определя инфраструктурата за достъп по суша и другата обща“, а думите „определя развитието“ се заменят с „обосновава развитието“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) в т. 4 думата „предвижда“ се заменя с „предлага“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 21.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112а<sup>1</sup> се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) в т. 1 накрая се поставя тире и се добавя „за пристанищата по чл. 106а и за пристанищата за обществен транспорт – държавна собственост“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) в т. 2 думите „с национално значение“ се заличават;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">в) в т. 3 след думите „собственик на“ се добавя „територията и пристанищната инфраструктура на“, а думите „с регионално значение“ се заменят с „или на терминал от такова пристанище“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">г) в т. 4 думите „ново или разширение на съществуващо пристанище за обществен транспорт с регионално значение“ се заменят с „пристанище за обществен транспорт или на терминал от съществуващо пристанище“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Създава се ал. 5:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(5) В 7-дневен срок след издаването на заповедта по ал. 3 Изпълнителна агенция „Морска администрация“ изпраща служебно одобреното задание за изработване на проект на генерален план на Министерството на околната среда и водите за определяне на приложимите процедури по реда на глава шеста от Закона за опазване на околната среда и чл. 31 от Закона за биологичното разнообразие и на Министерството на културата за съгласуване по реда на Закона за културното наследство.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 22.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112б се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) в т. 1 запетаята след думите „околната среда“ се заменя със съюза „и“, а думите „и Закона за културното наследство“ се заличават;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) точка 2 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„2. протоколите от проведените обществени обсъждания с ползвателите на пристанището и другите заинтересувани лица – когато проектът на генерален план е за пристанище по чл. 106а или за терминал от такова пристанище.“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">в) точка 3 се отменя.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 2, т. 3 думите „пътни и/или железопътни връзки“ се заменят с „инфраструктура за достъп по суша“, а думите „части от общата“ се заменят с „елементи на другата обща“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Създава се нова ал. 5:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(5) В срока по ал. 4 Изпълнителна агенция „Морска администрация“ изпраща служебно за съгласуване електронно копие от проекта на генерален план на Междуведомствения съвет по въпросите на граничния контрол, на експлоатационните дружества, към чиито мрежи и съоръжения е налице или се предвижда присъединяване, а когато в териториалния обхват на плана са включени защитени територии за опазване на културното наследство – и на министъра на културата. Ако в едномесечен срок от датата, на която е получено копие от проекта, някой от адресатите не изпрати становище по проекта на генерален план, се счита, че го съгласува без бележки.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. Досегашната ал. 5 става ал. 6 и в нея думата „назначават“ се заменя със „свикват“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">5. Досегашните ал. 6 и 7 стават съответно ал. 7 и 8.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 23.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112в се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 2:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) в т. 2 думата „резервирана“ се заменя с „предвидена“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) в т. 4 думите „външните регулационни граници“ се заменят с „границите“, а след думата „територия“ се поставя запетая и се добавя „определени с действащия генерален план“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Алинея 4 се отменя.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 24.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112г се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1 думите „пристанище за обществен транспорт с национално значение“ се заменят с „пристанище за обществен транспорт – държавна собственост“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 2 думите „с регионално значение“ се заличават.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Алинея 5 се отменя.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 25.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112г<sup>1</sup> се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1 думите „пристанище за обществен транспорт с национално значение“ се заменят с „пристанище за обществен транспорт – държавна собственост“ и след тях се поставя запетая, а думата „предоставена“ се заменя с „възложена“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 2 думите „пристанище за обществен транспорт с национално значение“ се заменят с „пристанище за обществен транспорт – държавна собственост“ и след тях се поставя запетая.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 26.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112д се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1 думите „по-висока“ се заменят с „по-горна“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Създава се нова ал. 4:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(4) Когато инвестиционната инициатива по ал. 3 включва и изграждане на съоръжения на сушата, специализираният подробен устройствен план се изработва и одобрява като парцеларен план за акваторията и план за застрояване за прилежащата територия.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Досегашната ал. 4 става ал. 5 и в нея думите „по ал. 2 или 3“ се заменят с „по ал. 2 – 4“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. Досегашната ал. 5 става ал. 6 и в нея думите „по ал. 2 или 3“ се заменят с „по ал. 2 – 4“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">5. Досегашната ал. 6 става ал. 7 и в нея думите „по ал. 2 или 3“ се заменят с „по ал. 2 – 4“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">6. Досегашната ал. 7 става ал. 8 и в нея думите „по ал. 2 или 3“ се заменят с „по ал. 2 – 4“, а думите „ал. 4 и 5“ се заменят с „ал. 5 и 6“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 27.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112з се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В т. 1 думите „с регионално значение или пристанище по чл. 107 – 109“ се заличават, а думата „оперативната“ се заменя с „пристанищната“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В т. 2 думите „изграждане на нов или разширение на съществуващ специализиран обект“ се заменят с „изграждане или разширение на пристанище по чл. 107 – 109 или на специализиран пристанищен обект“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 28.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> Член 112и се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„Чл. 112и. (1) Правото на строеж за разширение на съществуващо пристанище за обществен транспорт се учредява в полза на собственика на територията и пристанищната инфраструктура на съществуващото пристанище или на терминал от него.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Правото на строеж за разширение на съществуващо пристанище по чл. 107 – 109 или на специализиран пристанищен обект по чл. 111а, ал. 1 или чл. 111б, ал. 1 се учредява в полза на собственика на територията и пристанищната инфраструктура на съществуващото пристанище, съответно на собственика на съществуващия специализиран пристанищен обект.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Обемът на правото на строеж по ал. 1 се определя в съответствие с одобрения генерален план на пристанището за обществен транспорт, а по ал. 2 – в съответствие с одобрения специализиран подробен устройствен план по чл. 112д.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 29.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112к се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1 думите „с регионално значение“ се заличават.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 2 думите „с регионално значение“ се заличават.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 30.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112л, ал. 1, изречение първо думите „с регионално значение“ се заличават.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 31.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112п се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. Досегашният текст става ал. 1.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Създават се ал. 2 – 7:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(2) Отчуждаването на имоти или части от имоти – частна собственост, предназначени с влязъл в сила генерален план за изграждане или разширение на инфраструктура за достъп по суша на пристанище за обществен транспорт или за изграждане или разширение на друга обща техническа инфраструктура на пристанище за обществен транспорт, в което поне един терминал е собственост на държавата, се извършва по реда на Закона за държавната собственост. Отчуждаването за изграждане или разширение на частта от общата техническа инфраструктура, представляваща отклонения от линейните инженерни мрежи до границата на пристанищен терминал, който не е държавна собственост, се извършва за сметка на собственика на територията и инфраструктурата на терминала.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Изграждането и разширението на железопътни подходи на пристанищата за обществен транспорт, както и изграждането и разширението на индустриални железопътни клонове в пристанищата за обществен транспорт, в които поне един терминал е собственост на държавата, се извършва чрез налагане на ограничения в ползването на поземлените имоти, през които според предвижданията на влязъл в сила генерален план преминава трасето на железния път. С генералния план се определят и сервитутните ивици около трасето на железния път, в които не се разрешават строежи, засаждане на трайни насаждения и прокарване на проводи на други мрежи на техническата инфраструктура, освен когато последното е допуснато с нормативен акт и при спазване на техническите и други изисквания. Собствениците на засегнатите имоти нямат право да преместват изградените в имотите им линейни обекти и съоръжения. Промяната на собствеността не прекратява ограниченията в ползването на засегнатите поземлени имоти.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(4) В засегнатите поземлени имоти по ал. 3 Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ има право:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. на прокарване и изграждане на железния път и наземни съоръжения към него;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. негови представители да влизат и да преминават през засегнатите имоти и да извършват дейности в тях, свързани с изграждането и/или експлоатацията на линейните обекти по ал. 3 и съоръженията към тях, включително право на преминаване на техника през засегнатите поземлени имоти;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. да извършва дейности по отстраняване на аварии.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(5) Правата на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ по ал. 4 възникват, когато:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. влезе в сила генералният план на пристанището за обществен транспорт, с който са определени трасето на железния път и размерите на сервитутните ивици около него в засегнатите имоти, и</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. на собственика и на носителите на други вещни права върху засегнат имот е изплатено или внесено на разположение еднократно обезщетение, определено при прилагане на следните критерии:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) площта на засегнатия поземлен имот, включена в границите на сервитутните ивици;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) видовете ограничения на ползването;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">в) срока на ограничението;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">г) справедливата пазарна оценка на имота или на частта от него, която попада в границите на сервитутните ивици.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(6) Определянето и изплащането на обезщетението по ал. 5, т. 2 се извършва при условията и по реда на чл. 210 и 211 от Закона за устройство на територията. Обжалването на размера на обезщетението от заинтересуваните лица не препятства Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ да упражнява правата по ал. 4.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(7) Независимо от обезщетението по ал. 5, т. 2, Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ възстановява всички причинени вреди в засегнатите имоти по ал. 3 и заплаща на собствениците им парично обезщетение за ограниченията при ползването на имотите извън сервитутните ивици за времето на фактическото строителство.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 32.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112с се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) създава се нова т. 1:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„1. Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“;“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) досегашната т. 1 става т. 2 и в нея след думите „собственикът на“ се добавя „територията и пристанищната инфраструктура на“ и след съюза „или“ се добавя „на“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">в) досегашната т. 2 става т. 3 и в нея думите „чл. 116, ал. 3, т. 2“ се заменят с „чл. 116, ал. 2, т. 2 или 3“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 3 след думите „собственика на“ се добавя „територията и пристанищната инфраструктура на“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. В ал. 6:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) в т. 1 думите „собственикът на пристанище“ се заменят със „собственикът на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) в т. 4 думата „които“ се заменя с „която“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 33.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 112т се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 2 накрая се поставя запетая, добавя се „в 7-дневен срок от констатиране на нарушението“ и се създава изречение второ: „Писмени възражения срещу констативния акт може да бъдат подавани в тридневен срок от връчването му.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Създава се нова ал. 4:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(4) Заповедта по ал. 3 може да бъде оспорена по реда на Административнопроцесуалния кодекс в 14-дневен срок от узнаването й. Подадената жалба не спира изпълнението.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Досегашната ал. 4 става ал. 5 и в нея думите „съставяне и връчване на констативните актове по ал. 2, за подаване на възражения срещу тях и за“ се заличават.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 34.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 115л ал. 3 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(3) Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ управлява предоставеното му по реда на ал. 2 имущество и други дълготрайни активи – държавна собственост, в пристанищата за обществен транспорт.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 35.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 115м се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) в т. 1 запетаята след думата „изграждане“ се заличава и се добавя „на пристанища и пристанищни терминали – държавна собственост, както и“, а думите „пристанищата за обществен транспорт с национално значение“ се заменят с „пристанищните терминали – държавна собственост, от пристанищата за обществен транспорт“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) точка 2 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„2. управление на държавната собственост в пристанищата за обществен транспорт;“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">в) в т. 4 след думите „защитни съоръжения“ се поставя запетая и думите „и други, обслужващи пристанищата за обществен транспорт с национално значение, както и поддържане на съществуващите и изграждане на нови подходни канали, зони за подхождане и зони за маневриране, обслужващи пристанищата за обществен транспорт с регионално значение и пристанищата по чл. 107 – 109“ се заменят с „мрежи и съоръжения на общата техническа инфраструктура, включително инфраструктура за достъп, в пристанищата по чл. 106а и в пристанищата за обществен транспорт – държавна собственост“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">г) точка 6 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„6. определяне, събиране и разходване на пристанищните такси по чл. 103в, ал. 1 и чл. 109а, ал. 3;“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">д) в т. 8 след думата „инфраструктура“ се поставя тире и думите „на пристанищата за обществен транспорт с национално значение“ се заменят с „държавна собственост“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">е) в т. 10 думите „за пристанищата за обществен транспорт с национално значение“ се заменят със „за пристанищата по чл. 106а и за пристанищата за обществен транспорт или терминали от такива пристанища, които са държавна собственост“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">ж) в т. 17 думите „пристанищните райони, които включват пристанище за обществен транспорт с национално значение“ се заменят с „пристанищата по чл. 106а“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">з) в т. 18 думите „с национално значение“ се заменят с „и терминалите от такива пристанища, които са държавна собственост“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">и) в т. 19 думите „на пристанищата и на пристанищните райони“ се заменят с „на пристанищата по чл. 106а и на пристанищата за обществен транспорт – държавна собственост“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">к) създава се т. 20:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„20. изграждане, поддържане и администриране на национална система за електронен обмен на информация в пристанищата за обществен транспорт.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Създава се ал. 4:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(4) Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ е вътрешен оператор в съответствие с разпоредбите на Регламент (ЕС) 2017/352, когато предоставя някоя от морско-техническите пристанищни услуги по чл. 1, параграф 2, букви „а“, „в“, „д“ и „ж“ от същия регламент в пристанище по чл. 106а.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 36.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 115о се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. Точка 7 се отменя.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В т. 8 думите „пристанищата за обществен транспорт с национално значение“ се заменят с „пристанищата по чл. 106а и на пристанищата – държавна собственост“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 37.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 115п, ал. 7 се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В т. 4 думите „пристанищата за обществен транспорт с национално значение“ се заменят с „пристанищата по чл. 106а и на пристанищата – държавна собственост“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Точка 5 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„5. приема 7-годишна програма за развитие за всяко от пристанищата по чл. 106а;“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Точка 10 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„10. по предложение на генералния директор определя размерите на пристанищните такси по чл. 103в, ал. 1 и чл. 109а, ал. 3, както и промените в тях.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 38.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 115с се правят следните допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1, т. 1 накрая се добавя „и чл. 109а, ал. 3“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Създава се ал. 3:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(3) Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ прилага финансова политика и отчетност, в съответствие с изискванията по чл. 11, параграфи 1 – 4, 6 и 7 от Регламент (ЕС) 2017/352.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 39.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> Член 115т се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„Чл. 115т. Финансирането на дейностите по изграждането, реконструкцията, рехабилитацията, поддържането и развитието на пристанища за обществен транспорт, както и по създаването, съхраняването и поддържането на мощности и материални средства за осъществяване на отбранително-мобилизационни мероприятия на страната с държавни ресурси се осъществява в съответствие с правилата за предоставяне на държавни помощи.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 40.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 115у се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. Алинея 1 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(1) На основата на одобрената от Министерския съвет Интегрирана транспортна стратегия за периода до 2030 г. Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ изготвя за всяко от пристанищата по чл. 106а седемгодишна програма за развитие, съдържаща информация за планираните за програмния период за съответното пристанище приходи, разходи, инвестиции и финансирания.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 2 думите „дългосрочната програма“ се заменят със „стратегическите документи“, а след думите „годишна програма за“ се добавя „изграждане, реконструкция, рехабилитация и поддържане на пристанищата по чл. 106а и на другите пристанища – държавна собственост, през“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 41.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 116 се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 2, т. 1 думата „телефон“ се заменя с „комуникации“, а пред думата „приемане“ се добавя „бункероване“ и след нея се поставя запетая.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Алинея 3 се отменя.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 42.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 116а се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. Алинеи 3 и 4 се изменят така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(3) Съпътстващите дейности на територии – държавна собственост, в пристанищата за обществен транспорт може да се извършват от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ или при възлагане на концесия. В случаите на възложена концесия извършването на съпътстващата дейност се включва в предмета на концесионния договор, а приходите от нея – в стойността на концесията.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(4) Съпътстващи дейности на територии – общинска собственост, в пристанищата за обществен транспорт може да се извършват чрез възложена концесия.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 5 думите „с регионално значение“ се заменят с „на територии, които са частна собственост“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 43.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 117 се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 2 думите „Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ и“ се заличават.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Създава се нова ал. 3:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(3) Пристанищните оператори осигуряват на своите работници необходимото, съобразено с технологичните иновации, първоначално и последващо обучение за правилното, здравословно и безопасно изпълнение на възложените им трудови функции.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Досегашната ал. 3 става ал. 4.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. Досегашната ал. 4 става ал. 5 и се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(5) За пристанищните оператори се води публичен регистър при условия и по ред, определени с наредба на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Вписването в регистъра е условие за извършване на пристанищни услуги.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 44.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 117а се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 2 думите „чл. 116, ал. 3, т. 2 в пристанищата за обществен транспорт с национално значение“ се заменят с „чл. 116, ал. 2, т. 2 и 3 на пристанищните терминали – държавна собственост, от пристанища за обществен транспорт“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 3 думите „чл. 116, ал. 3, т. 2 в пристанищата за обществен транспорт с регионално значение“ се заменят с „чл. 116, ал. 2, т. 2 и 3 на пристанищни терминали, които не са държавна собственост, от пристанища за обществен транспорт“, а след думата „собствениците“ се добавя „на пристанищната инфраструктура“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Създава се нова ал. 4:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(4) Достъпът до пазара на пристанищни услуги по чл. 116, ал. 2, т. 1 се придобива:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. по реда на ал. 2 – на пристанищните терминали – държавна собственост, в пристанищата за обществен транспорт, когато за извършването им се използват елементи на линейната техническа инфраструктура на терминала;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. по реда на ал. 3 – на пристанищните терминали, които не са държавна собственост, в пристанищата за обществен транспорт, когато за извършването им се използват елементи на линейната техническа инфраструктура на терминала;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. с вписването в регистъра на пристанищните оператори – извън случаите по т. 1 и 2.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. Досегашната ал. 4 става ал. 5 и се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(5) Морско-техническите пристанищни услуги в пристанищата по чл. 107 – 109 се предоставят от собствениците на пристанищната инфраструктура или от лица, сключили договор с тях.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">5. Досегашната ал. 5 става ал. 6 и в нея след думата „пристанището“ запетаята се заличава, а думите „която се ползва от всички пристанищни оператори и други правоимащи лица при еднакви условия, като никой не може“ се заменят с „и никой няма право“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">6. Досегашната ал. 6 се отменя.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 45.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 117б се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В ал. 1:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) в текстa преди т. 1 думите „ал. 3“ се заменят с „ал. 2“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) в т. 5 думите „по смисъла на чл. 162 от Данъчно-осигурителния процесуален кодекс към държавата и към община“ се заменят с „към държавата или към община за данъци или задължителни осигурителни вноски по чл. 162, ал. 2, т. 1 от Данъчно-осигурителния процесуален кодекс, в т.ч. лихвите по тях“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">в) създават се нови т. 6 и 7:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„6. поддържа освидетелствана система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2015 или еквивалентен;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">7. е създало необходимата организация за осигуряване на наличност на морско-техническата пристанищна услуга денонощно, без прекъсване и почивни дни, през цялата година и за извършването й без необосновано забавяне на корабите;“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">г) досегашната т. 6 става т. 8 и се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„8. в случаите, в които за извършване на морско-техническа услуга се използват кораби:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) разполага с един или повече кораби, които отговарят на техническите изисквания за безопасност на корабоплаването и на изискванията на чл. 6 от Кодекса на търговското корабоплаване;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) разполага с минимално необходимия брой морски лица с правоспособност за комплектуване на корабите с екипаж;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">в) поддържа освидетелствана система за управление на безопасната експлоатация на корабите и предотвратяване на замърсяване от кораби, когато услугата се извършва с един или повече кораби, за които се прилагат разпоредби на международен договор, изискващ поддържането на такава система, по който Република България е страна; в тези случаи еквивалентност по т. 6 не се доказва;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">г) поддържа в готовност за незабавна реакция корабите си в съответствие с аварийния план на пристанището и разпорежданията на длъжностните лица от Изпълнителна агенция „Морска администрация“;“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">д) досегашните т. 7 и 8 се отменят.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В ал. 2 думите „чл. 117“ се заменят с „чл. 117, ал. 5“, а думите „чл. 116, ал. 3, т. 1“ се заменят с „чл. 116, ал. 2, т. 1“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Създават се ал. 3 – 6:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(3) Изпълнителна агенция „Морска администрация“ упражнява контрол за съответствие на пристанищните оператори с изискванията по ал. 1 и 2 при условията и по реда на наредбата по чл. 117, ал. 5.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(4) При установено несъответствие с изискванията по ал. 1, т. 5, 6, 7 или 8, или по ал. 2:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. капитанът на пристанището дава на пристанищния оператор задължителни предписания за отстраняване на несъответствието и определя разумен срок за изпълнението им;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. изпълнителният директор на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ временно преустановява дейността на пристанищния оператор до отстраняване на несъответствието, когато дадените задължителни предписания по т. 1 не са изпълнени в срок;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. изпълнителният директор на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ заличава пристанищния оператор от регистъра на пристанищните оператори при временно преустановяване на дейността, продължило повече от 12 месеца.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(5) Разпоредбата на ал. 4, т. 3 се прилага и при установено несъответствие с някое от изискванията по ал. 1, т. 1 – 4.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(6) Задължителни предписания по ал. 4, т. 1, временно преустановяване на дейността на пристанищния оператор по ал. 4, т. 2 и заличаване от регистъра на пристанищните оператори по ал. 4, т. 3 и ал. 5 могат да бъдат оспорени по реда на Административнопроцесуалния кодекс. Заповед, с която на пристанищния оператор се дават задължителни предписания или се постановява временно преустановяване на дейността му, подлежи на незабавно изпълнение.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 46.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 117в се правят следните изменения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. Алинея 1 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(1) Предоставянето на пристанищна услуга по чл. 116, ал. 2, т. 2 и 3 и на морско-технически пристанищни услуги в случаите по чл. 117а, ал. 4, т. 1 на един или повече терминали – държавна собственост, се възлага с концесия за услуги при условията и по реда на Закона за концесиите.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Алинея 2 се отменя.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. В ал. 3 думите „ал. 1 или 2“ се заменят с „ал. 1“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 47.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В чл. 121 се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. Алинея 1 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(1) Длъжностно лице, което наруши разпоредбите на чл. 92, ал. 6 или на чл. 112, ал. 5 относно вписването в регистъра на пристанищата и специализираните пристанищни обекти или впише в регистъра на пристанищните оператори лице в нарушение на изискванията на чл. 117 – 117б, се наказва с глоба от 1000 до 3000 лв. Капитан на пристанище, който разпореди или допусне да бъде извършено вписване по изречение първо, се наказва с глоба от 2000 до 5000 лв.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. Създава се нова ал. 2:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(2) Който наруши или допусне да бъде нарушена забраната по чл. 92, ал. 7 или по чл. 112, ал. 6 или реда за извършване на пристанищни услуги по чл. 116, ал. 5, се наказва с глоба от 10 000 до 50 000 лв., съответно с имуществена санкция от 50 000 до 300 000 лв., ако нарушението е извършено от юридическо лице или едноличен търговец. При повторно нарушение се налага глоба, съответно имуществена санкция, в двоен размер.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. Досегашната ал. 2 става ал. 3 и се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(3) Който наруши други разпоредби на закона или на подзаконовите актове по неговото прилагане, се наказва с глоба от 2000 до 10 000 лв., съответно с имуществена санкция от 10 000 до 50 000 лв., ако нарушението е извършено от юридическо лице или едноличен търговец.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">4. Досегашната ал. 3 става ал. 4 и в нея думите „и ползване на плавателни средства за спорт, туризъм и развлечение“ се заличават.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">5. Създава се ал. 5:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(5) Който наруши разпоредбите на закона или на акта на Министерския съвет по чл. 5, ал. 4 относно реда за ползване на плавателни средства за спорт, туризъм и развлечение, се наказва с глоба от 500 до 1000 лв. При повторно нарушение се налага глоба в двоен размер.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">6. Досегашната ал. 4 става ал. 6 и в нея думите „ал. 2“ се заменят с „ал. 3“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 48.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> Създават се чл. 121б и 121в:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„Чл. 121б. (1) Налага се имуществена санкция в размер 10 000 лв. на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“, когато:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. сключи договор по чл. 106е, ал. 2, за който няма решение на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ за обосноваване на необходимостта от налагане на задължение за извършване на обществена услуга, съответно без да е налице някое от обстоятелствата по чл. 7, параграф 4 от Регламент (ЕС) 2017/352;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. не изпълни задължение по чл. 13, параграф 5 от Регламент (ЕС) 2017/352;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">3. приеме решение по чл. 106б, без да е проведена процедура по обществени обсъждания в съответствие с чл. 106б, ал. 3 и 4.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) При повторно нарушение по ал. 1 се налага имуществена санкция в двоен размер.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Чл. 121в. (1) Налага се имуществена санкция в размер 10 000 лв. на пристанищен оператор, предоставящ пристанищни услуги в пристанище по чл. 106а, който не изпълни задължение по чл. 15, параграф 3 от Регламент (ЕС) 2017/352.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Налага се имуществена санкция в размер 10 000 лв. на пристанищен оператор по чл. 12, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2017/352, който не изпълни в срока по чл. 106з, ал. 2, т. 3 задължение по чл. 12, параграф 3 от същия регламент.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) При повторно нарушение по ал. 1 или 2 се налага имуществена санкция в двоен размер.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 49.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В допълнителните разпоредби се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В § 1а:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) алинея 1 се изменя така:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(1) Плановете за приемане и обработване на отпадъци се разработват в съответствие с изискванията на наредбата по чл. 95, ал. 1 от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ – за пристанищата по чл. 106а и за пристанищата за обществен транспорт – държавна собственост, съответно от собствениците на територията и пристанищната инфраструктура – за останалите пристанища за обществен транспорт и за пристанищата по чл. 107 – 109. Преди да бъдат одобрени от изпълнителния директор на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ плановете се съгласуват с министъра на околната среда и водите или с оправомощено от него длъжностно лице.“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) в ал. 2 думите „чл. 92, ал. 5, т. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10 и 12“ се заменят с „чл. 92, ал. 5, т. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 и 10“.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В § 2:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) в т. 20 след думата „разпореждания“ се добавя „или предписания“, а след думата „безопасността“ се добавя „и сигурността“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) точка 23 се отменя;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">в) точка 42 се отменя;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">г) създават се т. 52 – 56:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„52. „Обща техническа инфраструктура на пристанището“ е съвкупност от сгради, съоръжения и линейни инженерни мрежи на транспорта, водоснабдяването и канализацията, електроснабдяването, топлоснабдяването, газоснабдяването, електронните съобщения, третирането на отпадъците и на геозащитната дейност, които обслужват повече от един терминал от пристанище за обществен транспорт и съгласно предвижданията на генералния план на пристанището са предназначени за общо ползване от всички пристанищни оператори и ползватели на пристанището при еднакви условия. Отклоненията от линейните инженерни мрежи до границата на съответния пристанищен терминал се считат за част от общата техническа инфраструктура.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">53. „Инфраструктура за достъп“ е частта от общата техническа инфраструктура на пристанището, включваща съоръженията и линейните инженерни мрежи на транспорта, чрез които се осигурява достъп на ползвателите по суша и по море, съответно по вътрешни водни пътища, до пристанището, както и влизане в него.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">54. „Инфраструктура за достъп по суша“ са пътните и железопътните подходи до границата на пристанището, осигуряващи връзката му с пътната мрежа, съответно с железопътната инфраструктура.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">55. „Инфраструктура за достъп по море или по вътрешни водни пътища“ са подходните канали, зоните за подхождане и зоните за маневриране на корабите, както и външните рейдове или котвени стоянки.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">56. „Национална система за електронен обмен на информация в пристанищата за обществен транспорт“ е отворена електронна платформа, която осигурява интелигентен и сигурен обмен на информация между държавните органи, пристанищните оператори и ползвателите на пристанището за целите на управлението, оптимизирането и автоматизирането на пристанищните и логистични процеси чрез еднократно подаване на данни и свързване на транспортните и логистични вериги.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: center; margin: 5.65pt 0cm 2.85pt; line-height: 115%; text-autospace: " align="center"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Преходни и заключителни разпоредби</span></b></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 50.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В Кодекса на търговското корабоплаване (обн., ДВ, бр. 55 и 56 от 1970 г.; попр., бр. 58 от 1970 г.; изм., бр. 55 от 1975 г., бр. 10 от 1987 г., бр. 30 от 1990 г., бр. 85 от 1998 г., бр. 12 от 2000 г., бр. 41 от 2001 г., бр. 113 от 2002 г., бр. 55 от 2004 г., бр. 42, 77, 87, 94 и 104 от 2005 г., бр. 30, 62 и 108 от 2006 г., бр. 36, 71 и 98 от 2008 г., бр. 12 и 32 от 2009 г., бр. 85 от 2010 г., бр. 92 от 2011 г., бр. 38 и 77 от 2012 г., бр. 15, 28 и 109 от 2013 г., бр. 14 и 52 от 2015 г., бр. 58 от 2016 г., бр. 93 от 2017 г., бр. 28 от 2018 г. и бр. 62 от 2019 г.) се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В чл. 360, ал. 3:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) в т. 1 думите „чл. 103в, ал. 6“ се заменят с „чл. 109в“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) създава се нова т. 7:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„7. частта от пристанищните такси по чл. 103в, ал. 1, т. 1 от Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България, определена по размер и събрана при условията и по реда на чл. 106в, ал. 2 от същия закон;“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">в) досегашната т. 7 става т. 8.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В чл. 362а, ал. 3 т. 10 се отменя.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 51.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В Закона за държавните такси (обн., Изв., бр. 104 от 1951 г.; изм., бр. 89 от 1959 г., бр. 21 от 1960 г.; изм., ДВ, бр. 53 от 1973 г., бр. 87 от 1974 г., бр. 21 от 1975 г., бр. 21 от 1990 г., бр. 55 от 1991 г., бр. 100 от 1992 г., бр. 69 и 87 от 1995 г., бр. 37, 100 и 104 от 1996 г., бр. 82 и 86 от 1997 г., бр. 133 от 1998 г., бр. 81 от 1999 г., бр. 97 от 2000 г., бр. 62, 63 и 90 от 2002 г., бр. 84 и 86 от 2003 г., бр. 24, 36 и 37 от 2004 г., бр. 43 от 2005 г., бр. 18 и 33 от 2006 г., бр. 43 от 2008 г., бр. 74 и 82 от 2009 г., бр. 55 и 99 от 2011 г., бр. 68 от 2013 г., бр. 53 от 2014 г., бр. 85 от 2017 г. и бр. 17 от 2018 г.) в § 2, изречение второ от преходните разпоредби пред думите „се определя“ се добавя „с изключение на пристанищните такси по Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България“ и се поставя запетая.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 52.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> В Закона за устройство на територията (обн., ДВ, бр. 1 от 2001 г.; изм., бр. 41 и 111 от 2001 г., бр. 43 от 2002 г., бр. 20, 65 и 107 от 2003 г., бр. 36 и 65 от 2004 г., бр. 28, 76, 77, 88, 94, 95, 103 и 105 от 2005 г., бр. 29, 30, 34, 37, 65, 76, 79, 80, 82, 106 и 108 от 2006 г., бр. 41, 53 и 61 от 2007 г., бр. 33, 43, 54, 69, 98 и 102 от 2008 г., бр. 6, 17, 19, 80, 92 и 93 от 2009 г., бр. 15, 41, 50, 54 и 87 от 2010 г., бр. 19, 35, 54 и 80 от 2011 г., бр. 29, 32, 38, 45, 47, 53, 77, 82 и 99 от 2012 г., бр. 15, 24, 27, 28, 66 и 109 от 2013 г., бр. 49, 53, 98 и 105 от 2014 г., бр. 35, 61, 62, 79 и 101 от 2015 г., бр. 15 и 51 от 2016 г., бр. 13, 63, 92, 96 и 103 от 2017 г., бр. 21, 28, 55 и 108 от 2018 г., бр. 1, 24, 25, 41, 44, 62 и 101 от 2019 г. и бр. 17, 21, 60 и 62 от 2020 г.) се правят следните изменения и допълнения:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">1. В чл. 111:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">а) в ал. 2, т. 3 след думата „схема“ се поставя запетая и се добавя „а в предвидените от закон случаи – парцеларен план на акваторията и план за застрояване на прилежащата територия“;</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">б) създава се ал. 3:</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">„(3) При необходимост в обхвата на плановете по ал. 2, т. 1 и 2 се включват парцеларни планове за осигуряване на инфраструктурата за достъп по суша.“</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">2. В чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „а“ думите „пристанища и“ се заличават.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 53.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> (1) Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията по предложение на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ определя със заповед границите на акваторията, територията и инфраструктурата на пристанищата по чл. 106а в съответствие с вписаните в регистъра данни по чл. 92, ал. 5 и съгласно действащите до влизането в сила на този закон генерални планове.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията или оправомощено от него длъжностно лице преиздава служебно в тримесечен срок от влизането в сила на този закон удостоверенията за експлоатационна годност на терминалите на пристанищата по чл. 106а.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 54.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> (1) Заварените оценки и планове за сигурност на пристанищните райони, одобрени до влизането в сила на този закон, запазват действието си като оценки и планове за сигурност на пристанище по чл. 106а.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Заварените оценки и планове за сигурност на пристанищата, одобрени до влизането в сила на този закон, запазват действието си като оценки и планове за сигурност на пристанищно съоръжение.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 55.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> (1) До влизането в сила на решението на управителния съвет на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ за структурата и размера на пристанищните такси по чл. 103в, ал. 1 и чл. 109а, ал. 3 в пристанище по чл. 106а се събират определените по досегашния ред и размер пристанищни такси.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) До одобряването на плановете за приемане и обработване на отпадъци в пристанищата по чл. 106а се прилагат заварените одобрени до влизането в сила на този закон планове за приемане и обработване на отпадъци, като се събират определените по досегашния ред и размер такси.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Плановете за приемане и обработване на отпадъци на пристанищата за обществен транспорт, за които не се прилага Регламент (ЕС) 2017/352, запазват действието си.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(4) Алинея 3 не се прилага, когато към влизането в сила на този закон има промени в обстоятелствата, при които са били одобрени плановете за приемане и обработване на отпадъци.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 56.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> (1) В 6-месечен срок от влизането в сила на този закон Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ внася заявлението по чл. 112а<sup>1</sup>, ал. 1, т. 1 за изработване и одобряване на генерален план за пристанищата по чл. 106а.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Предвижданията на генералните планове по ал. 1 по отношение на инфраструктурата за достъп се съобразяват с одобрените до влизането в сила на този закон генерални планове за пристанищни терминали на пристанище по чл. 106а.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Внесените, но неодобрени до влизането в сила на този закон проекти на генерални планове, предвиждащи обща инфраструктура за достъп до пристанище по чл. 106а, се одобряват като генерални планове за пристанищни терминали от пристанище по чл. 106а. Предвижданията им относно инфраструктурата за достъп се прилагат до одобряване на генералния план на пристанището по чл. 106а.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(4) Дадените до влизането в сила на този закон разрешения за изработване на проекти на генерални планове, предвиждащи обща инфраструктура за достъп с терминали от пристанище по чл. 106а, запазват действието си. Изработените в съответствие с тях проекти на генерални планове се одобряват по реда на ал. 3.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 57.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> (1) Построените преди 2 април 2018 г. брегозащитни и брегоукрепителни хидротехнически съоръжения по Черноморското крайбрежие в използваните за корабоплаване устия на вливащите се в Черно море реки и в българския участък на река Дунав, които са проектирани и изградени така, че осигуряват безопасно приставане и временно престояване на кораби, може да бъдат вписани в регистъра по чл. 92, ал. 4 като специализирани пристанищни обекти по чл. 111а, ал. 1 или чл. 111б, ал. 1.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(2) Към заявлението за вписване се прилага проект на специализиран подробен устройствен план по чл. 112д, ал. 3, отразяващ съществуващото положение.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(3) Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията провежда процедура по съгласуване на проекта на специализиран подробен устройствен план по ал. 2 и го изпраща служебно на министъра на регионалното развитие и благоустройството за приемане и одобряване. В тези случаи не се прилага чл. 112д, ал. 5.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">(4) Вписването на специализирания пристанищен обект в регистъра по чл. 92, ал. 4 се извършва в срок един месец след влизането в сила на заповедта на министъра на регионалното развитие и благоустройството за одобряване на проекта по ал. 2 и след издаването на удостоверение за експлоатационна годност.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">§ 58.</span></b><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%"> Параграф 13 относно чл. 106в, ал. 2, § 15 относно чл. 109в и § 38, т. 2 влизат в сила от 1 януари 2021 г.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; margin: 2.85pt 0cm 0pt; line-height: 115%; text-autospace: ; text-indent: 14.15pt"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Законът е приет от 44-то Народно събрание на 27 ноември 2020 г. и е подпечатан с официалния печат на Народното събрание.</span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: right; margin: 2.85pt 0cm 0pt; line-height: 115%; text-autospace: " align="right"><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">Председател на Народното събрание:<b> <span style="letter-spacing: 0.15pt">Цвета Караянчева</span></b></span></div>
<div style="vertical-align: middle; text-align: justify; line-height: 115%; text-autospace: "><span style="font-size: 8.5pt; color: black; line-height: 115%">9159</span></div>1042020