ДОКЛАД
ОТНОСНО: Законопроект за допълнение на
Закона за движението по пътищата, № 302-01-48, внесен от
Министерски съвет на 1.10. 2003г. и законопроект за изменение и
допълнение на Закона за движението по пътищата, № 354-01-94, внесен
от н. п. н. п. Евдокия Манева и Иван Н. Иванов на 3.10. 2003 г.

---

ДОКЛАД
ОТНОСНО: Законопроект за допълнение на
Закона за движението по пътищата, № 302-01-48, внесен от
Министерски съвет на 1.10. 2003г. и законопроект за изменение и
допълнение на Закона за движението по пътищата, № 354-01-94, внесен
от н. п. н. п. Евдокия Манева и Иван Н. Иванов на 3.10. 2003 г.
На редовно заседание на Комисията по транспорт и
телекомуникации, проведено на 22. 10. 2003 г. бяха разгледани и обсъдени
Законопроект за допълнение на Закона за движението по пътищата, №
302-01-48, внесен от Министерски съвет на 1. 10. 2003г. и Законопроект за
изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата, № 354-01-
94, внесен от н. п. н. п. Евдокия Манева и Иван Н. Иванов на 3. 10. 2003 г.
тъй като и двата законопроекта уреждат една и съща материя.
Законопроектите бяха представени от вносителите, които
аргументираха обстойно мотивите, които налагат внасянето на
законопроектите.
Законопроектът за допълнение на Закона за движението по пътищата,
внесен от Министерски съвет урежда по законов път автомобилите на
Главна дирекция “Охрана” и Главна дирекция “Изпълнение на
наказанията” към Министерството на правосъдието да могат да ползват
специалния режим на движение.
Проектът предлага допълнение на чл. 91, ал. 3 от Закона за движението
по пътищата, поради специфичния характер на законовите задължения на
служителите от Главна дирекция “Охрана” и Главна дирекция
“Изпълнение на наказанията” за охрана на органите на съдебната власт и
използваните от тях специални моторни превозни средства - конвойни,
пилотиращи, осигуряващи, за оперативни цели и др.
Законопроектът за изменение и допълнение на Закона за движението по
пътищата, внесен от народните представители Евдокия Манева и Иван Н.
Иванов има за основна цел хармонизацията на българското
законодателство в областта на околната среда със законодателството на
Европейския съюз.

Един от най- важните отрасли, създаващ рискове за околната среда е
транспортът. Това налага в Закона за движението по пътищата по- точно,
ясно и изчерпателно да се регламентират задълженията на водачите на
моторни превозни средства относно нормите за шум и вредни емисии в
атмосферата. Промените са главно в посока предпазване от рискове
здравето и живота на хората и опазване на околната среда.
Предложените изменения и допълнения целят и прецизиране на
задълженията на контролните органи, по отношение спазване на
разпоредбите, свързани е опазването на околната среда.
След представяне на законопроектите и проведените разисквания,
Комисията по транспорт и телекомуникации единодушно с 12 “за”
предлага на Народното събрание да приеме на първо гласуване
Законопроект за допълнение на Закона за движението по пътищата, №
302-01-48, внесен от Министерски съвет на 1.10. 2003 г.
Комисията по транспорт и телекомуникации единодушно с 12 “за”
предлага на Народното събрание да приеме на първо гласуване и
Законопроект за изменение и допълнение на Закона за движението по
пътищата, № 354-01-94, внесен н. п. н. п. Евдокия Манева и Иван Н.
Иванов на 3.10. 2003 г.